{"id":11604,"date":"2023-01-10T16:08:17","date_gmt":"2023-01-10T21:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/xn--mscarasypolticascozumel-t5b42a.com\/?p=11604"},"modified":"2023-01-10T16:08:17","modified_gmt":"2023-01-10T21:08:17","slug":"mexico-registra-nuevos-records-en-produccion-y-exportacion-de-tractocamiones-al-cierre-del-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsqr.com.mx\/?p=11604","title":{"rendered":"M\u00e9xico registra nuevos r\u00e9cords en producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de tractocamiones al cierre del 2022"},"content":{"rendered":"
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La industria de veh\u00edculos pesados instalada en M\u00e9xico produjo 122,135 de tractocamiones al cierre del 2022, con lo cual super\u00f3 en 19.6% a la producci\u00f3n acumuladas del 2021 y 2.4% por arriba de lo reportado en el periodo prepandemia, de acuerdo con datos de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).<\/h4>\n<\/div>\n
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M\u00e9xico rompi\u00f3 su r\u00e9cord hist\u00f3rico de\u00a0producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de tractocamiones<\/strong>\u00a0en 2022, que lo mantiene como el l\u00edder exportador de tractocamiones a nivel mundial, por arriba de Estados Unidos y Alemania, destac\u00f3 Miguel Elizalde, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT<\/strong>).<\/p>\n

La\u00a0industria de veh\u00edculos pesados<\/strong>\u00a0instalada en M\u00e9xico produjo 122,135 de tractocamiones al\u00a0cierre del 2022, con lo cual super\u00f3 en 19.6% a la producci\u00f3n acumuladas del 2021 y 2.4% por arriba de lo reportado en el periodo prepandemia, en el 2019, cuando se manufactur\u00f3 119,450 tractocamiones, considerada la cifra m\u00e1s alta en la historia de la industria.<\/p>\n

\u201cEstamos en plena\u00a0recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, aunque se ve\u00eda dif\u00edcil, con esto garantizamos que M\u00e9xico mantiene su liderazgo mundial en el rubro de tractocamiones, como el n\u00famero uno\u201d, con el env\u00edo de 107,999 unidades, cuando en 2019 hab\u00eda exportado 103,784 tractocamiones, celebr\u00f3.<\/p>\n

Las exportaciones de tractocamiones realizadas por las 14 asociadas del organismo representan el 64.7% del total de las ventas al exterior, a la que se le suman las unidades de carga y autobuses.<\/p>\n

En conferencia de prensa virtual, el presidente de la ANPACT precis\u00f3 que la producci\u00f3n total \u2014que acapara a los segmentos de carga, tractocamiones y autobuses\u2014 al cierre del 2022 alcanz\u00f3 las 200,726 unidades, al aumentar 20.6% contra el 2021.<\/p>\n

No obstante, Elizalde dijo que se qued\u00f3 ligeramente por\u00a0debajo del 2019, en 0.7%, cuando alcanz\u00f3 202,147 unidades.<\/p>\n

Hasta antes de la pandemia, la industria mexicana ocupaba el primer sitio de las exportaciones de veh\u00edculos de carga con un valor total de 6,727 millones de d\u00f3lares, seguido de los Pa\u00edses Bajos con 5,261 millones de d\u00f3lares y Alemania con 5,058 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

No obstante, para mantener este liderato, la industria mexicana requiere impulsar la electromovilidad y trabajar en unidades el\u00e9ctricas, aprovechar la revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica para ajustarse a las reglas que marca el T-MEC.<\/p>\n

\u201cPara mantener nuestra capacidad exportadora, tenemos que cumplir un valor de contenido regional espec\u00edfico , actualmente tenemos que cumplir el 60% de contenido regional, en el pr\u00f3ximo a\u00f1o el 64% y 2027 el 70%, por eso necesitamos trabajar en proveedur\u00eda regional y definimos agenda para la electromovilidad\u201d, refiri\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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