Aeropuertos del Sureste (Asur) ha presentado ante la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales el plan de expansi\u00f3n para la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan.<\/p>\n
Este proyecto surge apenas dos semanas despu\u00e9s de que el aeropuerto estableciera un nuevo r\u00e9cord de pasajeros en 2023, con un total de 32.3 millones de viajeros movilizados, situando la terminal al borde de su capacidad anual actual de 30 millones.<\/p>\n
La propuesta de ampliaci\u00f3n indica que el aeropuerto seguir\u00e1 experimentando un crecimiento en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, seg\u00fan lo justificado t\u00e9cnicamente por Asur en la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental. El \u00e1rea identificada para el proyecto forma parte del terreno concesionado a Asur, ubicado en el kil\u00f3metro 22 de la Carretera Federal 307 Chetumal-Puerto Ju\u00e1rez.<\/p>\n
La estructura actual de la terminal abarca aproximadamente 79,381m2, distribuidos en planta baja, alta y mezzanine, con un total de 26 posiciones de aeronaves, tanto de contacto como remotas, que ser\u00e1n expandidas.<\/p>\n
La fase de construcci\u00f3n incluir\u00e1 la salvaguarda de la flora y fauna en los m\u00e1s de 60,000 metros cuadrados destinados a las obras.<\/p>\n
Sin embargo, la incertidumbre se cierne sobre la competencia, especialmente con el reciente inicio de operaciones del Aeropuerto Internacional de Tulum, que competir\u00e1 directamente con Canc\u00fan por el turismo internacional que visita anualmente el Caribe mexicano.<\/p>\n
Los informes financieros de Asur para los a\u00f1os 2021 y 2022 expresan preocupaci\u00f3n sobre el impacto potencial del nuevo aeropuerto de Tulum en el tr\u00e1fico a\u00e9reo regional. La administraci\u00f3n del Aeropuerto de Canc\u00fan, gestionado por Asur, moviliza la totalidad de pasajeros for\u00e1neos que ingresan v\u00eda a\u00e9rea por Quintana Roo hacia la pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.<\/p>\n
El informe financiero advierte que el otorgamiento de nuevas concesiones podr\u00eda afectar negativamente el negocio y resultados de operaci\u00f3n de Asur, as\u00ed como su situaci\u00f3n financiera. Adem\u00e1s, subraya la dependencia actual de la Riviera Maya de los servicios prestados por el Aeropuerto de Canc\u00fan, y la imposibilidad de garantizar que la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto en Tulum no afectar\u00e1 el tr\u00e1fico de pasajeros en los aeropuertos de Asur.<\/p>\n
Hasta la fecha, el nuevo aeropuerto de Tulum cuenta con 19 conexiones, tanto nacionales como internacionales, con operaciones internacionales programadas para iniciar en marzo de este a\u00f1o.<\/p>\n
En un acontecimiento aparte, la terminal a\u00e9rea de Canc\u00fan experiment\u00f3 demoras y cancelaciones de vuelos procedentes de Estados Unidos debido a nevadas en esa regi\u00f3n del norte del continente. Asur report\u00f3 un total de 24 demoras, incluyendo vuelos de American Airlines desde y hacia Chicago, Filadelfia, y Nueva York. A pesar de estos contratiempos, la terminal a\u00e9rea ha registrado un total de 521 operaciones hasta el 16 de enero, conectando con destinos internacionales en Sudam\u00e9rica, Norteam\u00e9rica y Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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